一、引言
隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)的快速發(fā)展，對(duì)能源需求量的要求也逐步加大。煤炭作為目前我國(guó)能源的重要資源，對(duì)國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展、社會(huì)穩(wěn)定進(jìn)步都具有十分重要的作用。同時(shí)，面對(duì)日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，如何降低成本，有效改善企業(yè)管理模式，已成為煤炭企業(yè)應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的重要手段。物流作為煤炭企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的重要一環(huán)，貫穿于其生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)的全過(guò)程，物流管理的提高必將對(duì)企業(yè)管理水平和經(jīng)營(yíng)狀況起到巨大的推動(dòng)作用，是當(dāng)前煤炭企業(yè)之間競(jìng)爭(zhēng)的重要領(lǐng)域。
二、煤炭企業(yè)物流管理存在的問(wèn)題
1.物流管理不夠規(guī)范化
很多煤炭企業(yè)供應(yīng)計(jì)劃與生產(chǎn)、銷售計(jì)劃脫節(jié)，物資采購(gòu)手段落后，物流管理缺乏規(guī)范化。煤炭企業(yè)內(nèi)部信息傳遞和處理技術(shù)和物流系統(tǒng)合理化的要求有較大差距，制約了企業(yè)物流管理水平的提高。采購(gòu)行為不規(guī)范，層層設(shè)庫(kù)使材料積壓現(xiàn)象普遍存在，由多種原因造成的材料及產(chǎn)品多次中轉(zhuǎn)運(yùn)輸，使許多煤炭企業(yè)額外支出了大量的運(yùn)費(fèi)。
2.企業(yè)物流結(jié)構(gòu)體系尚不完善
物流結(jié)構(gòu)體系包含商品的運(yùn)輸、配送、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、搬運(yùn)裝卸、流通加工，以及相關(guān)的物流信息等環(huán)節(jié)，提高物流的管理水平就要從多個(gè)層次和環(huán)節(jié)出發(fā)，突出管理的整體性。但從現(xiàn)實(shí)的情況看，煤炭企業(yè)物流管理工作結(jié)構(gòu)體系的管理中還有著不少尚未完善之處。如物資存儲(chǔ)、裝卸搬運(yùn)等環(huán)節(jié)還存在著制度與實(shí)踐操作相脫節(jié)的問(wèn)題，在企業(yè)內(nèi)部的采購(gòu)和物資配送環(huán)節(jié)，還沒(méi)有統(tǒng)一的規(guī)劃和設(shè)計(jì)，造成了許多人力、物力、財(cái)力的浪費(fèi)，加大了企業(yè)的經(jīng)營(yíng)成本，影響了煤炭企業(yè)內(nèi)部物流體系的整體效益。
3.企業(yè)物流系統(tǒng)信息化程度不高
隨著科技水平的不斷提高和物流管理理論的逐步更新，許多新的物流管理手段和措施得到了許多企業(yè)的青睞，同時(shí)也帶來(lái)了極大的好處。但由于煤炭企業(yè)一直以來(lái)還沒(méi)有完全擺脫計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的模式和近期賣方市場(chǎng)因素的影響，使得企業(yè)對(duì)物流系統(tǒng)信息化的投入不夠，許多企業(yè)，甚至是一些國(guó)有大型煤炭企業(yè)在物流管理方面依然還采用著傳統(tǒng)的記賬式的管理模式，信息交流不及時(shí)、管理實(shí)效性差，給企業(yè)的市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)帶來(lái)了極大的隱患，企業(yè)內(nèi)部常常由于物流系統(tǒng)的失誤，造成停車等問(wèn)題的發(fā)生。
4.庫(kù)存?zhèn)}儲(chǔ)管理落后
絕大多數(shù)煤炭企業(yè)在物資保管保養(yǎng)、回收復(fù)用方面已取得了許多成功的經(jīng)驗(yàn)和效果，在品質(zhì)要素方面有較好的基礎(chǔ)，但在倉(cāng)庫(kù)布局、物資存放、裝卸搬運(yùn)環(huán)節(jié)等方面存在許多不合理的現(xiàn)象。庫(kù)存管理方面仍采用傳統(tǒng)的儲(chǔ)備資金管理辦法，無(wú)法及時(shí)準(zhǔn)確地反映實(shí)際庫(kù)存動(dòng)態(tài)。傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)管理的落后方式短時(shí)間內(nèi)不易得到徹底改變，物資存放、裝卸搬運(yùn)環(huán)節(jié)等方面存在許多不合理現(xiàn)象，阻礙了現(xiàn)代企業(yè)物流管理手段的引進(jìn)。
5.缺少專業(yè)的物流人才
不管是煤炭企業(yè)的管理人員還是配送人員，都需要專業(yè)的，又具有很強(qiáng)責(zé)任心的專業(yè)人員。在現(xiàn)有的煤炭企業(yè)集團(tuán)，培養(yǎng)出來(lái)的物流人才還相對(duì)較少，結(jié)構(gòu)也單一，缺少即熟悉煤炭行業(yè)，又通曉企業(yè)管理、物流管理、信息技術(shù)和電子商務(wù)的復(fù)合型人才。
三、改善煤炭企業(yè)物流管理現(xiàn)狀的措施
1.強(qiáng)化體制改革，提高企業(yè)物流管理工作的科學(xué)性
一是要對(duì)企業(yè)自身物流管理情況進(jìn)行認(rèn)真的分析和調(diào)研，切實(shí)制定出適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)模式的物流方法，轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)模式下的大而全、小而全的模式，提高物流管理的效益，發(fā)揮企業(yè)的整體優(yōu)勢(shì)；二是建立獨(dú)立核算的物流經(jīng)營(yíng)部門，將物流的各個(gè)環(huán)節(jié)統(tǒng)一管理，統(tǒng)一制定計(jì)劃、統(tǒng)一進(jìn)行物流配送、統(tǒng)一進(jìn)行指標(biāo)考核，實(shí)現(xiàn)企業(yè)現(xiàn)有物流服務(wù)資產(chǎn)的重新劃分組合，建立完善的現(xiàn)代企業(yè)管理制度，提高服務(wù)質(zhì)量和物流環(huán)節(jié)的效益，從而有效地減低企業(yè)的成本；三是突出重點(diǎn)，善借外力。尺有所長(zhǎng)、寸有所短，隨著社會(huì)生產(chǎn)分工的逐步細(xì)化，企業(yè)要將有限的的資源和人力投入到最能發(fā)揮其效能的地方，將一些難以完成或費(fèi)效比不高的環(huán)節(jié)推向市場(chǎng)，外包給第三方物流企業(yè)，將精力放在核心的業(yè)務(wù)上。
2.構(gòu)建符合現(xiàn)代物流管理要求的管理體系
全面加強(qiáng)物流配送管理，充分利用已有的運(yùn)力和倉(cāng)儲(chǔ)資源，選點(diǎn)設(shè)立配送，搞好煤炭集團(tuán)內(nèi)部物資的直達(dá)配送，利用現(xiàn)代物流配送技術(shù)，制訂和選擇科學(xué)的配送流程，改進(jìn)理貨、配貨、配裝等薄弱環(huán)節(jié)，開辟物流配送綠色通道，合理安排配送路線，盡可能地減少倒裝轉(zhuǎn)運(yùn)次數(shù)和環(huán)節(jié)，避免無(wú)效裝卸和搬運(yùn)，以提高物流效率，降低運(yùn)輸費(fèi)用，并根據(jù)煤礦生產(chǎn)特點(diǎn)，建立24小時(shí)物資配送調(diào)度制度，提升物資配送效率，確保所供物資及時(shí)安全到位。在物資配送過(guò)程中，運(yùn)用衛(wèi)星定位和視頻跟蹤技術(shù)加強(qiáng)對(duì)物資配送的監(jiān)督，杜絕“跑冒滴漏”現(xiàn)象的發(fā)生。
3.加快企業(yè)物流信息化建設(shè)
物流信息化是現(xiàn)代物流發(fā)展的關(guān)鍵，而我國(guó)煤炭企業(yè)物流的信息化管理是薄弱環(huán)節(jié)，嚴(yán)重降低了物流管理效率，因此加快物流信息系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)迫在眉睫。
首先物流信息化使物流各環(huán)節(jié)上的成員能及時(shí)溝通、資源共享。通過(guò)網(wǎng)絡(luò)打開煤炭企業(yè)內(nèi)部各職能單位各自為政的保守格局，使其連成一個(gè)互利的、開放的系統(tǒng)，在這個(gè)系統(tǒng)中整合各職能單位的內(nèi)部資源，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)流程再造。其次物流信息化加強(qiáng)與企業(yè)外部資源建立互動(dòng)模式。利用互聯(lián)網(wǎng)的開放性特點(diǎn)完成煤炭企業(yè)與外部合作伙伴實(shí)時(shí)、動(dòng)態(tài)的信息交流和數(shù)據(jù)交換，增強(qiáng)企業(yè)與外部伙伴的合作、加強(qiáng)互助，提高物流管理的快速反應(yīng)能力，降低物流成本。
4.優(yōu)化庫(kù)存?zhèn)}儲(chǔ)結(jié)構(gòu)
煤炭企業(yè)要根據(jù)實(shí)際實(shí)際情況，適時(shí)調(diào)整儲(chǔ)備定額和庫(kù)存結(jié)構(gòu)，對(duì)積壓、毀損和報(bào)廢物資及時(shí)進(jìn)行處理，以最大限度地降低庫(kù)存積壓，減少資金占用，加速資金周轉(zhuǎn)。對(duì)于通用的材料，可與供貨單位建立起穩(wěn)定的供求協(xié)作關(guān)系，實(shí)行代儲(chǔ)代銷，進(jìn)行定期結(jié)算，以減少資金占用。對(duì)于價(jià)格隨季節(jié)變化較大的材料，可按價(jià)格變化趨勢(shì)和企業(yè)需求量，進(jìn)行合理的采購(gòu)和儲(chǔ)備。加強(qiáng)物資材料的統(tǒng)計(jì)和稽核工作，隨時(shí)掌握材料儲(chǔ)備和資金定額的執(zhí)行情況，對(duì)超額儲(chǔ)備以及質(zhì)量不合格、不適用的物資要堅(jiān)決拒收，以避免造成新的積壓。
5.提高專業(yè)人才培養(yǎng)
隨著現(xiàn)代物流管理的要求，使得人們對(duì)物流管理的職能發(fā)生了根本的變化，不管是煤炭企業(yè)的管理人員還是配送人員，都需要專業(yè)的，有具有很強(qiáng)的責(zé)任人心。在現(xiàn)有的煤炭企業(yè)集團(tuán)，培養(yǎng)出來(lái)的物流人才還相對(duì)較少，結(jié)構(gòu)也單一，缺少即熟悉煤炭行業(yè)，又通曉企業(yè)管理、物流管理、信息技術(shù)和電子商務(wù)的復(fù)合型人才。為此，企業(yè)應(yīng)加大人力資源的開發(fā)力度，加快對(duì)物流復(fù)合型人才的培養(yǎng)，多方面進(jìn)行人才開發(fā)，開展與科研院所、大專院校合作等，做好煤炭企業(yè)現(xiàn)代物流專業(yè)人才的引進(jìn)和培養(yǎng)工作。
