公路統(tǒng)計工作是國家，政府和交通公路主管部門了解情況、制定公路擴建、改建、再建計劃等重要依據(jù)之一。所謂公路統(tǒng)計工作是指公路部門利用科學的方法收集、整理、分析和提供關于公路經(jīng)濟現(xiàn)象數(shù)量資料的工作總稱。隨著我國經(jīng)濟的高速發(fā)展，公路作為國民經(jīng)濟與社會發(fā)展的基本措施，統(tǒng)計在公路體系中發(fā)揮著越來越大的作用，人們利用公路，關心公路，因此對統(tǒng)計數(shù)據(jù)質(zhì)量提出了更高要求。
1.我們要積極做好公路統(tǒng)計工作
1.1積極培養(yǎng)統(tǒng)計人才
統(tǒng)計工作的宗旨是服務。首先要求數(shù)據(jù)真實。數(shù)據(jù)的真實，關鍵在于各級統(tǒng)計人員素質(zhì)的高低，統(tǒng)計人員的素質(zhì)高，體現(xiàn)在文化高，業(yè)務精，工作責任心強，敢堅持原則，敢執(zhí)行統(tǒng)計法，能吃苦耐勞，無私奉獻。用這樣一支好的統(tǒng)計隊伍，才能保證統(tǒng)計工作的真實可靠，我們的統(tǒng)計工作才能蒸蒸日上，公路事業(yè)才能飛速發(fā)展。
1.2強化統(tǒng)計服務意思 發(fā)揮領導決策參謀作用
多年來，公路統(tǒng)計注重提高統(tǒng)計服務質(zhì)量，緊緊圍繞公路的各項中心工作，認真開展公路統(tǒng)計調(diào)查研究，提出可行性的決策，較好地發(fā)揮統(tǒng)計的信息、咨詢、監(jiān)督的職能作用，為公路建設的健康發(fā)展發(fā)揮了積極的作用。
1.3 提高調(diào)查研究、分析能力
調(diào)查研究就是深入基層，深入第一線，了解掌握具體的情況，只有實地考察才能看出事物的真現(xiàn)象、真本質(zhì)。因此，作為統(tǒng)計人，就要多深入基層，掌握統(tǒng)計發(fā)展的第一手資料，把這些原始資料加以整理、歸納，總結出內(nèi)在的規(guī)律，反映出潛在的問題，解釋出問題的實質(zhì)，發(fā)現(xiàn)問題、分析問題，并提出解決問題的辦法和措施，供領導決策參謀。
1.4統(tǒng)計要不斷創(chuàng)新
創(chuàng)新是一個國家，一個民族經(jīng)久不衰的源泉，是公路統(tǒng)計部門前進的長遠動力。作為一名公路統(tǒng)計人，要不斷創(chuàng)新工作思路和工作方法，適應新的形式，新的要求，為公路事業(yè)不斷發(fā)展奠定堅實的基礎。
1.5加強統(tǒng)計法學習
要積極的加強統(tǒng)計法規(guī)學習，切實保證《統(tǒng)計法》的貫徹實施，對統(tǒng)計工作中存在的各種違法現(xiàn)象進行嚴厲打擊，堅決杜絕弄虛作假，人為調(diào)整統(tǒng)計數(shù)據(jù)的現(xiàn)象。
1.6 充分利用網(wǎng)絡技術 建立統(tǒng)計信息平臺 實現(xiàn)信息共享
目前，公路統(tǒng)計基本上都是使用計算機處理業(yè)務，在數(shù)據(jù)處理和數(shù)據(jù)存儲查閱方面具有很大的優(yōu)勢，使得統(tǒng)計人員從繁重的人工統(tǒng)計中解脫出來，大大的降低了勞動強度，提高了工作效率。我們應充分利用現(xiàn)代化工具，加快網(wǎng)絡技術在統(tǒng)計中的應用。建立網(wǎng)絡環(huán)境下的工作流程，減少數(shù)據(jù)傳送的環(huán)節(jié)和時間，逐步建立起數(shù)據(jù)采集，存儲、使用、查閱為一體的完整公路信息系統(tǒng)，建立統(tǒng)計數(shù)據(jù)庫體系，實施統(tǒng)計數(shù)據(jù)處理、傳輸、發(fā)布、查閱自動化，實現(xiàn)統(tǒng)計信息共享，提高統(tǒng)計工作效率，更好的發(fā)揮統(tǒng)計信息在公路管理中的作用。
2.公路統(tǒng)計工作中存在的問題
2.1統(tǒng)計工作得不到單位領導重視在公路統(tǒng)計管理中統(tǒng)計數(shù)據(jù)反映了公路建設中各要素，是公路統(tǒng)計部門做好計劃的基礎，然而在實際工作中，一些單位領導對統(tǒng)計工作不夠重視，公路統(tǒng)計并沒有被賦予應有的地位，也就不可能發(fā)揮更大的作用。其主要表現(xiàn)為：首先是臨時地位，即需要的時候，臨時召集統(tǒng)計人員，臨時布置統(tǒng)計任務，臨時搜集統(tǒng)計資料。其次是輔助地位，即沒有把公路統(tǒng)計工作作為生產(chǎn)管理的一個組成部分，而是置于服務部門之中，如在編制年度生產(chǎn)計劃，制訂養(yǎng)護質(zhì)量指標，準備年度工作總結，開展先進單位評比時，要求統(tǒng)計部門準備有關的統(tǒng)計報表和資料，很少直接參與其中，統(tǒng)計工作缺乏相對的獨立性和職權。認為統(tǒng)計只不過是數(shù)據(jù)的加加減減或數(shù)字的簡單匯總，填幾個數(shù)字，報幾張報表，把統(tǒng)計工作簡單化，甚至認為統(tǒng)計是虛的、假的、軟的，統(tǒng)計工作完成的好與壞，并不直接影響單位工作業(yè)績，主要是為上級統(tǒng)計部門所掌握數(shù)據(jù)。因此，統(tǒng)計工作發(fā)揮不了應有的作用。
2.2統(tǒng)計人員普遍素質(zhì)不高
由于多種原因，大多數(shù)公路部門統(tǒng)計人員學歷偏低，綜合素質(zhì)偏差，統(tǒng)計人員調(diào)換頻繁。就目前情況，公路統(tǒng)計工作隊伍的狀況卻令人擔憂。一是公路統(tǒng)計隊伍不穩(wěn)定。由于統(tǒng)計人員自身素質(zhì)和統(tǒng)計工作價值所限，有的根本不懂統(tǒng)計知識和統(tǒng)計業(yè)務，在實際工作中，往往憑借經(jīng)驗，憑借個人想象，運用不正確，不恰當?shù)姆椒ㄕ{(diào)查、收集、整理、匯總數(shù)據(jù)，造成統(tǒng)計數(shù)據(jù)的差錯，失誤，統(tǒng)計處理的實際數(shù)據(jù)失去了所擁有的意義。難以創(chuàng)造出優(yōu)異成績，更得不到領導的重視和支持。
2.3法制觀念淡薄
統(tǒng)計數(shù)據(jù)存在較大的隨意性和盲目性。由于法制觀念淡薄，對《統(tǒng)計法》的嚴肅性認識不足，虛報、瞞報、篡改統(tǒng)計數(shù)據(jù)。有的統(tǒng)計人員為了本單位的利益，在填寫各種報表時，參照計劃指標，按照一定的增長比例，確定生產(chǎn)完成數(shù)據(jù)，填報各類統(tǒng)計報表，而不是公路實際情況的真實反映。為了完成指標，經(jīng)過編造的報表數(shù)字脫離了公路的實際狀況，完全失去了真實的意義。
3.解決統(tǒng)計工作中存在的問題
3.1 轉(zhuǎn)變觀念 提高認識 加強領導
首先，領導者應轉(zhuǎn)變觀念，提高認識，加強領導。各級領導和統(tǒng)計人員要徹底轉(zhuǎn)變觀念，充分認識統(tǒng)計工作的重要性和必要性，解決好領導的認識問題，把統(tǒng)計工作提到議事日程，真正重視起來，使統(tǒng)計工作實施起來得心應手，順理成章。
3.2提高素質(zhì) 穩(wěn)定隊伍 提高知名度
加強宣傳，提高統(tǒng)計工作的知名度，使默默無聞的統(tǒng)計工作者有聲有色。認真抓好培訓工作，使統(tǒng)計人員增長知識，穩(wěn)定統(tǒng)計崗位，增強動力，提高隊伍素質(zhì)。
3.3建立和完善統(tǒng)計規(guī)章制度，強化監(jiān)督管理機制。
做好公路統(tǒng)計工作，必須要有嚴格的統(tǒng)計管理制度作保證。第一，要建立統(tǒng)計工作領導責任制，這是當前完成統(tǒng)計任務，提高統(tǒng)計質(zhì)量的一項重要措施。第二，要積極開展公路統(tǒng)計專項檢查工作，重點對基層原始統(tǒng)計數(shù)據(jù)如公路養(yǎng)護質(zhì)量情況等進行實地抽查，切實糾正個別統(tǒng)計人員以年度計劃指標、領導意見來填寫各種報表的錯誤現(xiàn)象，做到數(shù)出有據(jù)，信息準確，提高統(tǒng)計數(shù)據(jù)的準確性、真實性、可靠性。第三，強化統(tǒng)計工作的行政管理，進一步健全統(tǒng)計工作的考核評比獎勵制度，通過綜合性的考核，切實提高統(tǒng)計人員的責任感和積極性，促使公路統(tǒng)計工作進一步走上科學化、規(guī)范化、制度化的軌道。
總之，公路統(tǒng)計在公路交通體系中越來越占有重要的地位，越來越被重視，作為一名統(tǒng)計工作者，要始終強調(diào)數(shù)據(jù)是統(tǒng)計工作的生命線，將提高統(tǒng)計數(shù)據(jù)質(zhì)量作為統(tǒng)計工作的首要任務。堅持實事求是的開展工作，確保統(tǒng)計數(shù)據(jù)的真實，準確，完整、及時，使統(tǒng)計工作在公路建設中發(fā)揮出應有的作用。
